Norjalaisen maastohiihtoikonin sprinttikilpailujen dominoimiseen on neljä keskeistä syytä. Johannes Høsflot Klæbolla on omalaatuinen lähestymistapa tekniikkaan.

Hän osaa tehdä hyviä taktisia päätöksiä, minkä lisäksi hänellä on nykyaikaisen maastohiihdon näkökulmasta ihanteellinen fyysinen kunto. Tämä ainutlaatuinen yhdistelmä on osoittautunut pysäyttämättömäksi. 

On tunnistettu neljä keskeistä syytä, miksi Klæbo on niin äärimmäisen tehokas ladulla.  

1. Klæbo edustaa nykyaikaisen maastohiihdon huippua
Klæbo kuuluu seuraavan sukupolven maastohiihtäjiin, jotka ovat kasvaneet rullahiihtoradoilla. Ne koostuvat tyypillisesti lyhyistä, jyrkistä mäistä, jyrkistä käännöksistä ja niillä hiihdetään kovaa. Kaikki nämä sopivat ihanteellisesti tiettyjen tekniikoiden hallitsemiseen ja nopeisiin tekniikkamuutoksiin sopeutumiseen. 

Erityisen merkittävässä roolissa on tekniikoiden vaihtamisen sulavuus. Sprinttierien aikana kilpailijat vaihtavat eri tekniikoita keskimäärin yli 30 kertaa. Olympialaisissa Klæbo oli nopea perinteisellä hiihtotavalla, mutta vapaalla hän dominoi todella. Hänen erikoinen hypähtävä kuokkatyylinsä on huomiota herättävä. Lisäksi hänellä on kyky "kuluttaa" helpompaa, kumpuilevaa maastoa, samalla tavalla kuin Thomas Alsgaard teki vuoden 1 olympialaisissa.  

2. Klæbo analysoi ratoja muita paremmin. 
Jokaista kilpailua varten Klæbo analysoi radan ja profiilin lähes tieteellisellä tavalla määrittääkseen, miten kukin osuus hiihdetään nopeimmin. 

Tämä oli erityisen ilmeistä Etelä-Korean vuoden 2018 olympialaisten viimeisellä mäenhuipulla, jossa hän onnistui kiihdyttämään nopeasti tikkaavasta vuorohiihdosta ensin pidempiin vuorohiihtopotkuihin ja sen jälkeen voimakkaaseen tasatyöntöön ja lopulta erittäin tehokkaaseen alamäkitekniikkaan. Mäen päällä saavutettu vauhti on ratkaisevan tärkeässä roolissa siinä, kuinka kovaksi vauhti muodostuu alamäessä. 

Norjan liikuntatieteellisen korkeakoulun (Norges idrettshøgskole) tutkija on äskettäin tutkinut tätä alppihiihdossa: Portilla saatu nopeus on paljon tärkeämpää kuin aiemmin oletettiin. Alppihiihtäjien ensimmäisiin luisteluaskeleisiin lähdössä kannattaa kiinnittää huomiota. 

3. Klæbolla on ihanteellinen fyysinen kunto nykyaikaiseen maastohiihtoon
Poikkeuksellisen korkea VO2max on aina ollut edellytys menestykselle kansainvälisellä tasolla. Maastohiihtäjät ovat urheilijoita, joilla on maailman korkein VO2max, ja useimpien miesten VO2max-arvot maailmancupissa ovat 85–90 ml/kg/min. 

Mutta sprinttikilpailut, joissa keskinopeus on noin 1,8 prosenttia suurempi kuin 20 kilometrin kilpailussa, vaativat myös uskomattoman korkean anaerobisen kapasiteetin. Ei vain yksittäisiä kiihdytyksiä varten, vaan yhä uudelleen ja uudelleen koko kilpailun ajan. 

Näitä kahta energiajärjestelmää – aerobista ja anaerobista – voidaan verrata nykyaikaisiin hybridiautojen moottoreihin: tehokas bensiinimoottori tuottaa paljon tehoa pitkän ajan kuluessa. Sähkömoottori voi tuottaa vielä enemmän tehoa lyhyen aikaa, mutta yhtä tärkeää on sähkömoottorin uskomattoman nopea kiihtyvyys. Huipputeholla ajettaessa auto käyttää molempia moottoreita, mutta akun tyhjentyessä auto lataa akkua seuraavassa alamäessä. 

Hiihtäjät, joilla on tehokas bensiinimoottori ja suuri akku pikalatausratkaisulla, ovat optimaalisia sprinttihiihtäjiä. Kaikilla huippusprinttereillä on nämä ominaisuudet. Klæbo on heistä äärimmäinen versio. 

4. Perinteisen hiihdossa Klæbon juoksutekniikka erottuu edukseen 
Tämä tekniikka on ilmiselvästi tehokas ja nopea, mutta se vaatii paljon energiaa. Klæbon ainutlaatuinen piirre on se, että hänellä on valtavasti energiaa (anaerobista kapasiteettia) tämän haastavan tekniikan suorittamiseen. 

Klæbon juoksutekniikka ei ole hyödyllinen ainoastaan ​​ylämäissä, vaan epäsuorasti myös laskuissa ja tasaisilla osuuksilla. Tämä tekniikka vaatii poikkeuksellisen voimakkaan potkun, joka tuottaa paljon painetta lumeen ja antaa hiihtäjälle mahdollisuuden selvitä vähemmällä pitovoiteella nousuissa. Vähemmän pitovoidetta tarkoittaa parempaa luistoa, erityisesti tasaisilla osuuksilla, joissa useammat pitokerrokset voivat hidastaa vauhtia.