Kilpailtuaan neljissä olympialaisissa ampumahiihtäjänä slovenialainen aloittaa nyt jännittävän uuden uran: 38-vuotias, joka saavutti olympialaisissa neljännen sijan, on ollut mukana kehittämässä uusia jarrullisia rullasuksia luisteluun.

Monet ovat halunneet tämän ominaisuuden, sillä alamäkeen laskeminen ilman jarruja voi olla vaarallista.

Klemen Bauer on innostunut puhuessaan uudesta roolistaan ​​slovenialaisessa Proga-yrityksessä, jota hän johtaa yhdessä Ivan Andres Arnšekin, Ljubljanassa asuvan oopperatähden, kanssa. Tämä epätavallinen kumppanuus on rullasuksien teknologian innovaatioiden vauhdittaja.

He ovat patentoineet uuden mallin, jossa on jarru, joka aktivoituu, kun nostat jalkaasi, siirtäen painoa takapyörälle, jossa jarru sijaitsee. Tämä mahdollistaa hallitun jarrutuksen, toisin kuin aiemmissa malleissa, joissa jarrut sijaitsivat lähellä pohkeita, mikä usein johti ei-toivottuihin pysähdyksiin.

”Ensivaikutelma jyrkän mäen laskeutumisen jälkeen oli ainutlaatuinen. En voinut kuvitellakaan turvallisesti laskeutuvani useita kilometrejä”, Klemen Bauer sanoo.

Paina kantapää alas ja nosta jalkaa

Jarrut toimivat painamalla kantapäätä alaspäin, jolloin levy nousee jalan etuosan alle, missä side sijaitsee.

”Mekanismi toimii rumpujarruperiaatteella, jossa jarrupala painautuu sisäistä, ruostumattomasta teräksestä päällystettyä pyörää vasten. Tämä rakenne tarjoaa erinomaisen pidon ja luotettavuuden myös märissä olosuhteissa ja toimii progressiivisesti”, sanoo Ivan Andres Arnšek, joka on myös uuden yrityksen toinen omistaja.

”Tämä on meille aivan uutta. Emme ole tottuneet pyörittämään yritystä, mutta uskomme järjestelmään”, Klemen Bauer sanoo.

”Esittelimme suksia tänä vuonna Vasaloppetissa ja saimme heti useita tilauksia, vaikka jouduimmekin perumaan ne, koska suksia ei ollut vielä täysin testattu. Nyt ne ovat valmiita ja saatavilla markkinoilla.”

Näet miten jarrutetaan täältä.

Lähellä olympiamitalia

Klemen Bauer on yrityksen keulakuva ja rullasuksien ja jarrujen testaaja. Kymmenen vuoden korkean tason kilpailukokemuksen ja noin 400 maailmancup-startin jälkeen hän oli lähellä palkintokorokesijoitusta sijoittumalla neljänneksi vuoden 2010 Vancouverin olympialaisissa sprinttikilpailussa, vain 3.4 sekuntia Jakov Fakin Kroatialle ottamasta pronssimitalista.

Progan perustajajäsenellä Ivan Andres Arnšekilla on myös mielenkiintoinen tausta. Argentiinassa syntynyt hän muutti myöhemmin Sloveniaan ja ryhtyi ammattimaiseksi oopperalaulajaksi. Hän oli aina aktiivinen urheilulajeissa, kuten maastohiihdossa ja rullaluistelussa, ja tajusi jarrujen tarpeen alamäkiosuuksilla, ja hänen luovuutensa johti uuteen jarrujärjestelmään. Arnšek omistaa yrityksen yhdessä Sergej Smrkoljin kanssa, jolla on kokemusta Skittistä.

Lue lisää: Rottefella varmistaa patenttivoiton