Euroopassa on laaja valikoima rullahiihtoon sopivia nousuja hiljaisista teistä korkeisiin vuoristosoliin. Vaikka paikallisilla alueilla on oma viehätyksensä, harvat voivat kilpailla italialaisten jättiläisten loiston kanssa, joissa rullahiihtäjät palkitaan henkeäsalpaavilla näkymillä Alppien huipuilta.

Italia houkuttelee turisteja paitsi merellä myös henkeäsalpaavilla alppimaisemilla. Se on maa, joka tarjoaa erinomaista ruokaa, kahvia, tyylikkäitä ja edullisia majoitusmahdollisuuksia, ja sinne on suhteellisen helppo päästä Keski-Euroopasta. Lähde tutustumaan Livignon ja Bormion kauniisiin maisemiin – rullasuksilla.

Passo Eira (Pituus: 6 km / Korkeusero: 370 m)

Jos et tyydy hiihtoon Livignon puron varrella kulkevaa tasaista pyörätietä pitkin, voit kiivetä lähimmälle mäelle Bormion suuntaan rullasuksilla.

Aloitat lähimpänä kaupunkia olevasta liikenneympyrästä, jonne pääsee pyörätietä pitkin. Tienpinta on keskitasoa ensimmäisen kilometrin ajan, mutta paranee sen jälkeen. Tämä on useimmin käytetty tie kaupunkiin ja kaupungista pois, joten ole valppaana. Tie on kuitenkin riittävän leveä.

Jyrkkyys on loivaa, noin 5 %, usein juuri ja juuri sopivaa kaksoissauvan ylittämiseen. Se on lyhyt nousu, joka voidaan suorittaa alle 40 minuutissa. Huipulla voit tehdä kahden kilometrin vaelluksen harjannetta pitkin pohjoiseen ristien lomassa, josta avautuvat upeat näkymät – Berninan massiivi, Pizzo Tresero ja paljon muuta.

Passo Forcola – 2 315 m (10 km / 450 m)

Livignon reunalta on lyhyt, kohtalainen nousu Forcolaan. Ensimmäiset 3 km voi rullahiihtää rinnakkaista pyörätietä pitkin, mutta takaisin päätielle pääseminen on hieman hankalaa, joten on parempi pysyä tiellä.

Pinta on hyvin sileä, mikä voi haitata sauvojen pitoa. Turvallisemman alastulon saavuttamiseksi käänny takaisin viiden kilometrin kohdalla.

Tie on leveä, mutta liikenne on ruuhkautunut. Lehmät ylittävät tietä ajoittain. Nousun ylimmässä kolmanneksessa on neljä lyhyttä tunnelia, joiden sisällä on röpöläistä asfalttia. Rinteellä saattaa jopa nähdä murmeleita.

Jyrkkä nousu pysyy loivana, jopa 6 %. On vaikuttavaa katsella rullahiihtäjien alaslaskua 50 km/h nopeudella. Solan huipulla on kaksi ravintolaa ja rajanylityspaikka.

Lue myös: Kesän harjoitteluleirien viisi parasta kohdetta

Passo del Mortirolo (14 km / 1 180 m)

Tämä pyöräilijöiden pelkäämä nousu kannattaa aloittaa Grosiosta, ohitussillan alta, jonne voi myös pysäköidä. Se alkaa jatkuvalla ja hellittämättömällä nousulla, joka polttaa jalkoja.

Mortirolo (1 852 m) ei ole erityisen luonnonkaunis tai historiallisesti merkittävä – se on enimmäkseen metsäinen, siellä on lähes 40 mutkaista tietä ja paikoin karkeapintaisia ​​teitä.

Grosiosta tuleva liikenne on vähäistä, eikä tie tarjoa juurikaan näkymiä tai maamerkkejä. Tien keskimääräinen jyrkkyys on hieman alle 10 %, ja tien osuuksilla jyrkkyys on jopa 14–16 %. Tie on tyypillisesti merkitty pienillä kylteillä kilometrin välein.

Haastavin osuus tulee Mazzon kylän puolivälissä. Loppu ei ole yhtään helpompaa. Yhtäjaksoinen rullanousu on melko vaativa, joten pidä tahti itselläsi. Kiipeä fiksusti ja pidä lyhyitä lepotaukoja, kun kaltevuus laskee 10 prosenttiin. Tämä nousu on yhtä henkinen kuin fyysinenkin – jos et ole sitoutunut maaliin pääsemiseen, on parempi olla yrittämättä. Voit aina kävellä, mutta se vahingoittaa tilastojasi. Se on mahdollista, joten kokeile ihmeessä!

Ylhäältä löydät uuden kivimerkin ja pienen mökin, jossa on wc ja pesuallas.

Passo Gavia – 2 652 m (16.5 km / 1 250 m)

Aloita Ponte di Legnon päätä osoittavalta kyltiltä ja seuraa loivasti laaksoa ylävirtaan joen vartta hyvää asfalttia pitkin S. Apolloniaan – sieltä alkaa todellinen nousu.

Kun saavut lehtikuusimetsään, jatkuva 14 %:n nousu alkaa vaikuttaa. Levähdyspaikkoja ei ole, joten keskinopeutta ei voi juurikaan parantaa myöhemmin.

Ole varovainen molemmista suunnista tulevien autojen suhteen – tie kapenee vain 2.5 metriin. Se ei estä aggressiivisia kuljettajia ohittamasta sokeissa mutkissa. Joskus edes autot eivät voi ohittaa toisiaan pysähtymättä.

Tien kunto huononee ylemmäs mentäessä, ja halkeamia tulee lisää. Tiellä on myös valaisematon tunneli ja sen yläpuolella kauhistuttava näky: jyrkästi kohti huippua mutkitteleva serpentiinitie – vielä kolme kilometriä jäljellä.

Huipulla tien laatu on huono, ja siellä on lukuisia kuoppia, joita harvoin paikataan. Palkinto on kuitenkin sen arvoinen: henkeäsalpaavat näkymät 3 500 metrin korkeille huipuille ja tyydytys haastavan mutta fyysisesti hallittavan nousun suorittamisesta.

Passo Stelvio (24 km / 1 800 m)

Haastavin reitti kuuluisimmalle Alppien solalle alkaa idästä Prato allo Stelviosta.

Loivan ensimmäisen kilometrin jälkeen saavut viiden kilometrin kohdalla suureen risteykseen ja ajat kapeaan laaksoon ylävirtaan. Kymmenen kilometrin kohdalla ohitat Trafoin kylän pienen kirkon ja upeat näkymät 5 10 metriä korkealle Ortlerin massiiville.

Sitten alkavat loputtomat mutkat ja jyrkkyys nousee 12 prosenttiin. Noin kilometrin 13 kohdalla saavut metsään, ja edessäsi avautuu näkymä, jota kukaan ei halua nähdä: ylhäällä kohoava Stelvion huippu loputtomine serpentiinimutkineen.

Ainoa positiivinen asia on, että liikenne vähenee merkittävästi illalla.

Tätä artikkelia on päivitetty. Se julkaistiin alun perin bezky.net-sivustolla elokuussa 2019.

Rullahiihto-opas 2026 

Kutsumme sinut tutustumaan kattavaan rullahiihtooppaaseemme 2026.

Lue lisää: vuoden 2026 rullasuksiopas

Oletko kiinnostunut rullahiihdon, pitkän matkan ja perinteisen hiihdon harjoittelusta? Klikkaa tästä TÄÄLTÄ ja lue lisää.